2019年6月10日上午，我院特区港澳经济研究所学术讲座在经济学院102室举行。美国俄亥俄州立大学陈振华博士以《Evaluating the role of resilience in reducing economic losses from disasters: A multi-regional analysis of a seaport disruption》为题进行了报告。该论文使用I-O模型以及多区域可计算一般均衡(CGE)模型，评估加州在遭受海啸情况下的经济后果以及韧性。

       首先，陈振华博士通过日本神户大地震、911恐怖主义袭击等案例，表明在评估灾害的经济损失时，韧性是需要考虑的重要因素。在系统遭受外在冲击时，韧性主要表现为维持系统表现的能力。陈博士将韧性划分为系统内部韧性和适应性韧性，并对相关文献做了系统的评述和总结，他认为当前研究的不足在于未能对韧性进行细致的分类分析，并且投入-产出模型在灾害评估中存在一定偏差。接着，陈博士详细介绍了多区域可计算一般均衡模型（CGE），该模型的优势在于能够捕捉各地区对GDP的部分和一般均衡影响，而这些影响源于数量的相互依赖性和价格的变化响应，从而导致跨港口和生产地点的经济活动变化（如运输模式，供应链等）。最后，陈博士使用CGE模型来模拟灾害冲击对美国4个不同类型港口经济的直接损害，并评估港口以外的经济连锁反应。作者研究发现主要港口中断情景将导致全国GDP下降近5690亿美元，内在经济韧性的主要类型（包括投入替代，进口替代和生产要素重置）提供了大幅度减少经济损失的潜力。文章结论将有助于决策者更有效地分配资源，促进港口及其东道国在灾难后的经济恢复。

我院特区港澳经济研究所副所长王鹏教授主持了讲座，来自中山大学、汕头大学等30多位校内外教师、博士后及研究生参加了会议。在讲座交流过程中，师生们积极向陈博士提问互动，包括美国留学申请、英文期刊投稿等方面的问题，陈博士都给予了细致的解释。

    嘉宾简介：陈振华博士，美国俄亥俄州立大学诺尔顿建筑学院城市与区域规划系助理教授，曾在美国国家恐怖主义风险与经济分析中心（CREATE）担任博士后研究员。主要研究包括基础设施规划和政策，灾害韧性评估以及大数据分析。陈博士出版专著3部，编著1部，发表各类学术文章近50篇，其中包括发表在Transportation Research Part A, Part D，Transport Reviews等多个国际一流SSCI/SCI期刊上的论文28篇。其学术成果曾在国际区域科学领域获得一系列奖项，包括查尔斯·蒂伯特区域科学奖，国际区域科学最佳博士论文奖等。其研究项目获得北美区域科学协会，华盛顿特区经济俱乐部、俄亥俄州交通厅等机构和部门的资助。

                                                                作者：李彦